General Dynamics Bath Iron Works построит три новых эсминца класса Arleigh Burke

Согласно информации, опубликованной Министерством обороны США 1 августа 2023 года, компания Bath Iron Works, расположенная в Бате, штат Мэн, получила многолетний контракт с фиксированной ценой на строительство трех кораблей класса DDG 51, запланированное на каждый финансовый год. 2023, 2024 и 2026 годы.Следите за информацией о признании военно-морского флота в Новостях Google по этой ссылке.

Эсминец USS Jack H. Lucas первого полета III класса «Арли Берк». (Источник изображения: Министерство обороны США)

Это соглашение также включает варианты модификаций посредством предложений по инженерным изменениям, требований к бюджету на проектирование и доступности после поставки награжденных кораблей.

В контракте также предусмотрена возможность строительства дополнительных кораблей класса DDG 51. Ожидаемая дата завершения проекта — декабрь 2033 года.

Об эсминцах Рейса III

Для питания AN/SPY-6 AMDR и других систем эсминцы Flight III класса Arleigh Burke были оснащены более мощной силовой установкой. Генераторы были модернизированы с прежних генераторов AG9140 мощностью три мегаватта, 450 В, до генераторов AG9160 мощностью четыре мегаватта, 4160 В. Это усовершенствование означает, что эти эсминцы могут справляться с более высокими требованиями по энергопотреблению.

Еще одним значительным техническим усовершенствованием являются расширенные возможности охлаждения корабля. С внедрением более сложных электронных систем корабельные установки кондиционирования воздуха были модернизированы для увеличения охлаждающей способности. Это усовершенствование обеспечивает правильное функционирование всех электронных систем и повышает общий комфорт экипажа.

Кроме того, в конструкцию Flight III включены различные изменения физической компоновки корабля. Например, территория рядом с местом хранения надувных лодок с жестким корпусом (ЖРК) была огорожена, чтобы обеспечить дополнительное пространство для членов экипажа.

Другие модификации включают замену системы пожаротушения на основе галонов на более современную и эффективную систему водяного тумана. Кроме того, корпус был усилен, чтобы выдержать дополнительный вес, возникший в результате этих модернизаций, и сохранить структурную целостность корабля.

var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www."); document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E")); // ]]>var pageTracker = _gat._getTracker("UA-1359270-3"); pageTracker._initData(); pageTracker._trackPageview(); // ]]>